真是丧尽天良！！！你以为罐车混用装完石油产品再装食用油只是今年才有，其实已经很多年。你以为他们只是混装了食用油，实际上糖蜜，酒精，烧碱，什么都装，有啥装啥。

新京报这次的报道真的要捅破天了，人民日报，央视等官媒纷纷站出来发声，指责罐车混用“形同投毒”，是要消费者的命。并批评一些部门不作为，让媒体干了监管的活。表示必须追查到底，给大众一个交代。

       但真要深查，估计会拔出萝卜带出泥，因为此类监管真空已经近20年。有人找到了一篇19年前的报道，也就是2005年， 广西《南国早报》揭露罐车拉完危险化学品后，简单清洗后又拉食品。

       根据记者调查发现，在南宁有一些专门洗罐车的洗车店，这些罐车大多数是装危险品或者是化学品，洗车店用污水沟的水简单清洗一下就完事。据一位罐车司机说，他每次拉不同的东西，有糖蜜、烧碱、酒精、汽油、柴油等等，拉完了就过来洗一洗。罐车司机说有什么货，他们就拉什么货，平时交叉拉货都很正常。

       记者询问了当地的安监局，交通局等部门，都说这种交叉拉货行为是绝对不允许的，但是又没有具体的处罚规定。

    在2015年，湖南电视台都市频道《真相大调查》栏目记者也有调查发现，湖南衡阳、永州等地不少罐车运输完有毒化学品后，为节约成本避免放空回程，一般会再拉上食用油等货物。

     根据上述描述，这个行业里公开的秘密已经近20年了，可监管部门却不知道，你信吗？要么是失职，要么就是有其它原因。

     一些网友说难怪各行各业生意如此萧条，而医院的生意却越来越好，这话也不是危言耸听，连官媒都说了此事件“形同投毒”。老百姓在食用了这些混装的“调和油”之后，对身体的危害会小吗？

     中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，用运输煤制油等化工液体的罐车，来运输食用油，会对人体产生危害，长期食用可能导致中毒，还有可能对呼吸系统、消化系统造成损伤。所以，有呼吸系统和消化系统疾病的，说不定就有可能是食用了这些“调和油”。

      曾经的“食品安全大于天”，在现在听来像是一句刺耳的笑话，不知道老百姓还能吃到什么安全的食品，除了每年315曝光的几家企业，平时会有人管吗？

      更可恨的是涉事方之一的汇福粮油集团拼命甩锅，说罐车不是它们的，散装油是客户自提的，流向哪里也不知道，它自己家的品牌没问题。

      是真的不知道，还是不想承担责任？媒体很快踢爆了这家公司，根据界面新闻的报道，汇福粮油集团的散装油客户有三河亚王食品、上海浦耀农产品、北京世纪悦福、保定宏海粮油、沈阳中城供应链等等。

       比如世纪悦福，过去几年为首都师范大学、北京理工大学、北京大学食堂供应食用油。不过，这家公司说有自己的车队，操作流程符合国家标准。

        欠了许多年的债，这次必须还了。一个菜市场的鬼秤都能由市场监管总局挂牌督办，这次的食品安全问题如此严重，是不是更应该挂牌督办。

        好在看到最新消息：国务院食安办已成立联合调查组，彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。

       除了追责外，还应该对所有食品行业来一次全面的检查，把这些涉“毒”的食品流向了哪里？找出来并且召回。对于那些已经食用了的消费者，给予一定的补偿。

       强王电脑心想，已经近20年过去了，都没有消除这种乱象，反而成为了公开的秘密，实在令人悲哀。真希望这次能够彻底根除，千万不要按下葫芦浮起瓢，在这个信任危机逐渐扩大的时期大家不知道以后还能再相信谁？

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